Сверхмощная тележка с платформой

Задняя дверь передвижной погрузочной рампы представляет собой небольшой уклон небольшой высоты. Во время работы задняя дверь опускается, позволяя вилочному погрузчику заехать на трап. Основание склона поддерживается несущим шасси мобильного трапа. Наклонная платформа состоит из двух ярусов...

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Задняя дверь передвижной погрузочной рампы представляет собой небольшой пологий наклон, предназначенный для облегчения доступа вилочного погрузчика к трапу. Во время использования задняя дверь опускается, позволяя погрузчику заехать на мост. Основание склона поддерживается несущим шасси мобильного трапа. Поверхность ската состоит из двух слоев: высокопрочной противоскользящей рифленой пластины и прочной стальной решетки. Стальная решетка усиливает трение, облегчая вилочным погрузчикам подъем и спуск по склону.

Угол наклона регулируется с помощью гидравлического рычага управления. Чтобы обеспечить плавное движение, угол не должен быть слишком крутым, чтобы вилочный погрузчик мог легко двигаться вверх и вниз. Масляный цилиндр служит основным приводом для регулировки высоты (и угла наклона) трапа. Мобильный посадочный трап, оснащенный шинами и осями, можно легко перемещать и перемещать.

Ручная гидравлическая система состоит из ручного рычага управления, гидравлического насоса и масляного бака. При нажатии на рычаг ручной нагнетательный насос подает масло в масляный цилиндр, поднимая трап. Мост естественным образом опускается под действием силы тяжести при отпускании масляного клапана. Предусмотрены защитные ограждения, предотвращающие случайное падение вилочных погрузчиков с моста.

Опорные ножки можно отрегулировать вручную, повернув ручку опорной стойки, что позволяет установить высоту трапа в соответствии с высотой салона автомобиля. Как только желаемая высота достигнута, опорные ножки фиксируются на месте, чтобы помочь выдержать вес погрузчика и его нагрузку, снижая нагрузку на кузов автомобиля.

Предохранительный стопорный крюк регулируется по длине и перед работой должен быть надежно прикреплен к каретке транспортного средства, обеспечивая надежное соединение трапа и транспортного средства во избежание их разделения во время использования. Когда горизонтальная рабочая платформа находится в работе, она выравнивается с отсеком автомобиля, что облегчает вход вилочного погрузчика. Губчатая пластина должна быть расположена в нижней части отсека транспортного средства для обеспечения плавной погрузки и разгрузки.


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x