Сверхмощная тележка с платформой

Задняя дверь передвижной погрузочной рампы представляет собой небольшой пологий наклон, предназначенный для облегчения доступа вилочного погрузчика к трапу. Во время использования задняя дверь опускается, позволяя погрузчику заехать на мост. Основание склона поддерживается несущим шасси мобильного трапа. Поверхность ската состоит из двух слоев: высокопрочной противоскользящей рифленой пластины и прочной стальной решетки. Стальная решетка усиливает трение, облегчая вилочным погрузчикам подъем и спуск по склону.

Угол наклона регулируется с помощью гидравлического рычага управления. Чтобы обеспечить плавное движение, угол не должен быть слишком крутым, чтобы вилочный погрузчик мог легко двигаться вверх и вниз. Масляный цилиндр служит основным приводом для регулировки высоты (и угла наклона) трапа. Мобильный посадочный трап, оснащенный шинами и осями, можно легко перемещать и перемещать.

Ручная гидравлическая система состоит из ручного рычага управления, гидравлического насоса и масляного бака. При нажатии на рычаг ручной нагнетательный насос подает масло в масляный цилиндр, поднимая трап. Мост естественным образом опускается под действием силы тяжести при отпускании масляного клапана. Предусмотрены защитные ограждения, предотвращающие случайное падение вилочных погрузчиков с моста.

Опорные ножки можно отрегулировать вручную, повернув ручку опорной стойки, что позволяет установить высоту трапа в соответствии с высотой салона автомобиля. Как только желаемая высота достигнута, опорные ножки фиксируются на месте, чтобы помочь выдержать вес погрузчика и его нагрузку, снижая нагрузку на кузов автомобиля.

Предохранительный стопорный крюк регулируется по длине и перед работой должен быть надежно прикреплен к каретке транспортного средства, обеспечивая надежное соединение трапа и транспортного средства во избежание их разделения во время использования. Когда горизонтальная рабочая платформа находится в работе, она выравнивается с отсеком автомобиля, что облегчает вход вилочного погрузчика. Губчатая пластина должна быть расположена в нижней части отсека транспортного средства для обеспечения плавной погрузки и разгрузки.